О внесении изменений в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан и исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан

Приказ Министра транспорта Республики Казахстан от 14 августа 2026 года № 212. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 17 августа 2026 года № 39601

Примечание ИЗПИ!
Порядок введения в действие настоящего приказа см. п. 5.

1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 329 "Об утверждении Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичность прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 11333) следующие изменения:

преамбулу изложить в следующей редакции:

"В соответствии с подпунктом 5-3) статьи 11 Закона Республики Казахстан "О дорожном движении" ПРИКАЗЫВАЮ:";

в Правилах организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований, утвержденных указанным приказом:

пункт 1 изложить в следующей редакции:

"1. Настоящие Правила организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 5-3) статьи 11 Закона Республики Казахстан "О дорожном движении" (далее - Закон) и определяет порядок организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований, участвующих в дорожном движении на территории Республики Казахстан.";

в пункте 3:

подпункт 7) изложить в следующей редакции:

"7) оператор единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним (далее – Оператор ЕИС) – акционерное общество, определенное уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций и осуществляющее ведение, развитие, интеграцию и сопровождение единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним;";

подпункт 13) изложить в следующей редакции:

"13) сервис цифровых документов – объект информационно-коммуникационной инфраструктуры "цифрового правительства", закрепленный за оператором и предназначенный для создания, хранения и использования электронных документов в целях реализации государственных функций и вытекающих из них государственных услуг, а также при взаимодействии с физическими и юридическими лицами, получении и оказании услуг в электронной форме.";

пункты 6-1, 6-2, 6-3 и 6-4 изложить в следующей редакции:

"6-1. Оператор ЕИС предоставляет оператору технического осмотра услуги единой цифровой системы обязательного технического осмотра, на основании договора на оказание услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра.

Для получения услуги единой цифровой системы обязательного технического осмотра оператор технического осмотра предоставляет Оператору ЕИС:

заявление;

достоверные данные, удостоверяющие личность;

наименование центра технического осмотра, адрес фактического местонахождения, юридический адрес оператора технического осмотра;

свидетельство о регистрации индивидуального предпринимателя и/или справка о государственной регистрации (перерегистрации) юридического лица, предоставленные через портал цифрового правительства "E-gov";

справку об отсутствии (наличии) недвижимого имущества, (либо копию договора аренды недвижимого имущества);

информацию о соответствии территории и помещения требованиям государственного стандарта СТ РК 1811-2018 "Автомототранспортные средства. Обязательный технический осмотр. Методы контроля";

копию договора специализированного программного обеспечения (на каждую линию центра технического осмотра);

копию разрешения на деятельность оператора технического осмотра;

копии паспортов и сертификатов на роликовый тормозной стенд, люфтомер, газоанализатор и дымомер, электронный прибор проверки света фар, тестер проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески;

информацию с указанием мобильная/стационарная, для легковых, грузовых автомобилей или универсальная станция технического осмотра;

информацию с указанием ID идентификаторов каждого оборудования, указанных в паспорте (тормозной стенд, параметры света фар, измеритель люфта, дымомер, газоанализатор, IP камера).

При открытии двух и более центров технического осмотра, заявление Оператору ЕИС на получение услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра, подается на каждую линию центра технического осмотра.

6-2. Оператор ЕИС при полноте представленных документов заключает договор с оператором технического осмотра на оказание услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра.

6-3. При неполноте документов согласно пункту 6-1 настоящих Правил, Оператор ЕИС не допускает заключение договора на оказание услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра.

6-4. Оператором ЕИС не допускается оказание услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра, при выявлении факта проведения технического осмотра транспортного средства с нарушением порядка проведения обязательного технического осмотра, в том числе при выявлении признаков проведения фиктивного технического осмотра транспортного средства.";

пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. Оператор технического осмотра:

1) соблюдает в процессе выполнения работ по проведению обязательного технического осмотра требования, установленные настоящими Правилами;

2) обеспечивает соответствие производственного помещения и территории центров технического осмотра согласно требованиям государственного стандарта СТ РК 1811-2018 "Автомототранспортные средства. Обязательный технический осмотр. Методы контроля";

3) предоставляет органу транспортного контроля сведения о стоимости и сроках проведения обязательного технического осмотра;

4) посредством специализированного программного обеспечения, обеспечивающего взаимодействие с единой цифровой системой обязательного технического осмотра, представляет полные и достоверные сведения в единую цифровую систему обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним по результатам проведения обязательного технического осмотра в режиме реального времени;

5) незамедлительно информирует органы внутренних дел в письменном виде о фактах замены номерных агрегатов (шасси, кузов), не соответствующих данным свидетельства о государственной регистрации транспортного средства, представления к техническому осмотру транспортных средств без государственных регистрационных номерных знаков либо со знаками, не соответствующими указанным в свидетельстве о государственной регистрации транспортного средства, а также с внесенными изменениями в его конструкцию, в том числе в конструкцию его составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения.";

пункт 14 изложить в следующей редакции:

"14. Время необходимое для проведения обязательного технического осмотра транспортного средства устанавливается согласно типу и классификации транспортного средства. Категории типа O-1, L-1-7 в течении 15 минут, категории М-1 в течении 20 минут, категории М-2, М-3, N-1, N-2, N-3, О-2, О-3, О-4 в течении 30 минут.

Оператор ЕИС в единой цифровой системе обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним реализует функционал по количеству поступающих данных о результатах технического осмотра транспортных средств в зависимости от типа и классификации транспортного средства.";

пункт 28-1 изложить в следующей редакции:

"28-1. Оператор ЕИС обеспечивает интеграцию единой цифровой системе обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним с цифровой системой технического регулирования, содержащей сведения о выданных сертификатах о поверке средств измерений используемых для проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.";

пункт 29-1 изложить в следующей редакции:

"29-1. Оператор ЕИС обеспечивает работу функционала, обеспечивающего поступление в единую цифровую систему обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним данных о проведенном техническом осмотре от стационарных и мобильных линии на электронной карте, позволяющего определять фактическое время и место проведение обязательного технического осмотра.

Оператор технического осмотра устанавливает систему навигации для обеспечения передачи сведений с местоположения, как на мобильных, так и на стационарных линиях";

пункт 29–2 изложить в следующей редакции:

"29-2. Оператор ЕИС обеспечивает предоставление оператору технического осмотра услуги единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним на основании договора на оказание услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.";

пункты 37 и 38 изложить в следующей редакции:

"37. Заполнение диагностической карты проводится оператором технического осмотра в электронном виде в специализированном программном обеспечении, осуществляющем информационное взаимодействие с единой цифровой системой обязательного технического осмотра.

38. Стационарные и мобильные линии технического осмотра оснащаются программно-аппаратным комплексом со специализированным программным обеспечением, осуществляющим информационное взаимодействие с единой цифровой системой обязательного технического осмотра для формирования, хранения и автоматической передачи информации и сведений о результатах проведения обязательного технического осмотра.

При формировании, хранении и автоматической передачи информаций и сведений о результатах проведения обязательного технического осмотра программно-аппаратным комплексом со специализированным программным обеспечением учитываются Единые требования в области информационно-коммуникационных технологий и обеспечения информационной безопасности, утвержденные постановлением Правительства Республики Казахстан от 20 декабря 2016 года № 832.";

пункт 41 изложить в следующей редакции:

"41. По результатам проведения обязательного технического осмотра, через специализированное программное обеспечение в единую цифровую систему обязательного технического осмотра передается информация о владельце транспортного средства, транспортном средстве, результатах проведения обязательного технического осмотра, выданных диагностических карт.";

пункты 50 и 51 изложить в следующей редакции:

"50. При утере или порче диагностической карты, в которой указан срок прохождения, следующего обязательного технического осмотра в соответствии с установленной периодичностью прохождения обязательного технического осмотра, владелец транспортного средства обращается к оператору технического осмотра, ранее выдавшему утерянную или испорченную диагностическую карту, с заявлением о выдаче дубликата диагностической карты взамен утерянной или испорченной диагностической карты.

Оператор технического осмотра в течение 15 минут осуществляет выдачу диагностической карты взамен утерянной или испорченной диагностической карты без проведения обязательного технического осмотра транспортного средства.

Диагностическая карта взамен утерянной или испорченной диагностической карты выдается на срок действия утерянной или испорченной диагностической карты.

В случаях изменения собственника транспортного средства и (или) государственного регистрационного номерного знака Оператор ЕИС производит внесение соответствующих изменений в единую цифровую систему обязательного технического осмотра.

51. Оператором технического осмотра информация о результатах проведения обязательного технического осмотра транспортных средств передается в единую цифровую систему обязательного технического осмотра со следующей периодичностью:

1) для стационарной линии технического осмотра - ежедневно в режиме реального времени;

2) для мобильной линии технического осмотра - один раз в два календарных дня.";

заголовок главы 4 изложить в следующей редакции:

"Порядок функционирования единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним";

пункты 52, 53, 53-1, 53-2 и 54 изложить в следующей редакции:

"52. Для обеспечения достоверности сведений единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним Оператор ЕИС, совместно с представителями отраслевых Ассоциаций и Общественных Объединений, один раз в полугодие проводит мониторинг работы всех специализированных программных обеспечений на соответствие установленным требованиям к специализированным программным обеспечениям, осуществляющих информационное взаимодействие с единой цифровой системой обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним (далее – Требования), утверждаемым в соответствии с подпунктом 5-5) статьи 11 Закона.

Отсутствие программных закладок, обеспечивающих использование специализированного программного обеспечения способом, запрещенным установленными Требованиями, в том числе позволяющих включить ручной ввод данных, а также готовность исходного кода к непосредственной компиляции и сборке.

Оператор ЕИС по результатам мониторинга оформляет заключение о соответствии и/или несоответствии специализированного программного обеспечения согласно установленным Требованиям.

53. В целях обеспечения достоверности сведений единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним Оператору ЕИС не допускается принимать сведения от специализированного программного обеспечения несоответствующие установленным Требованиям и от модулей, контроллеров, датчиков искажающих данные передаваемые с контрольно-диагностических оборудований.

53-1. Оператор ЕИС в единой цифровой системе обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним обеспечивает работу функционала обеспечивающего:

автоматический отказ в формировании и выдаче диагностической карты при отсутствии легитимности сведений о транспортном средстве;

автоматическое распознавание факта выдачи фиктивной диагностической карты технического осмотра.

Оператором ЕИС не допускается оказание услуг единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним оператору технического осмотра при выявлении факта проведения технического осмотра транспортного средства с нарушением требований настоящих Правил, выраженных в:

непредставлении сведений в единую цифровую систему обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним;

неуведомлении либо несвоевременном уведомлении в течение 10 рабочих дней со дня изменения места нахождения центра технического осмотра;

отсутствии на информационном стенде в помещении для приема документов владельцев транспортных средств графика проведения обязательного технического осмотра в регионе деятельности;

составлении и выдаче диагностической карты технического осмотра, не соответствующей утвержденной уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций форме.

При устранении выявленных нарушений требований, указанных в настоящем пункте, оператор технического осмотра предоставляет оператору ЕИС информацию об устранении выявленных нарушений с приложением материалов, доказывающих факт устранения нарушений.

После подтверждения оператором ЕИС устранения выявленных нарушений оператору технического осмотра, предусмотренного абзаца девять настоящего пункта, оказываются услуги единой цифровой системы обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.

53–2. Оператор ЕИС для проведения не менее двух раз в неделю объективного мониторинга поступающих данных в единую цифровую систему обязательного технического осмотра о результатах проведения технического осмотра транспортных средств создает рабочую группу из числа отраслевых ассоциации и организации в области транспорта, а также с представителями правоохранительных органов (по согласованию).

54. При соблюдении условий, предусмотренных пунктом 52 настоящих Правил, Оператор ЕИС генерирует для данной версии специализированного программного обеспечения идентификационный ключ для подключения к единой цифровой системе обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.";

пункт 58 изложить в следующей редакции:

"58. При выявлении несоответствия специализированного программного обеспечения установленным Требованиям Оператор ЕИС исключает возможности передачи данных от данного специализированного программного обеспечения, в единую цифровую систему обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.";

приложение 2 к правилам изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему приказу.

2. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 16 мая 2025 года № 152 "Об утверждении разрешительных требований и перечня документов, подтверждающих соответствие им, форм заявлений для получения разрешения второй категории, форм разрешений второй категории, правил осуществления разрешительных процедур и правил осуществления деятельности операторов технического осмотра" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 36132) следующие изменения:

в Правилах осуществления разрешительных процедур и правила осуществления деятельности операторов технического осмотра, утвержденных указанным приказом:

пункт 1 изложить в следующей редакции:

"1. Настоящие Правила осуществления разрешительных процедур и правил осуществления деятельности операторов технического осмотра ( далее – Правила), разработаны в соответствии со статьями 73, 91 Административного процедурно- процессуального кодекса (далее – АППК), подпунктом 1) статьи 10 Закона Республики Казахстан "О государственных и социально ответственных услугах" (далее – Закон) и определяют порядок оказания государственной услуги "Выдача разрешения на деятельность оператора технического осмотра" (далее – государственная услуга).";

подпункт 6) пункта 3 изложить в следующей редакции:

"6) веб-портал "цифрового правительства" (далее – Портал) – цифровой объект, представляющий собой "единое окно" доступа к консолидированной информации, размещаемой государственными органами и иными субъектами, участвующими в предоставлении государственных услуг, включая нормативную правовую базу, а также к государственным и иным услугам, оказываемым в электронной форме;";

пункт 5 изложить в следующей редакции:

"5. Для осуществления деятельности на территории Республики Казахстан индивидуальные предприниматели или юридические лица (далее – услугополучатель), направляют через веб-портал "цифрового правительства" www.egov.kz, www.elicense.kz (далее – портал) в территориальные органы Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта Республики Казахстан (далее – услугодатель) заявление для получения разрешения на осуществление деятельности оператора технического осмотра по форме согласно приложению 1 к настоящему Приказу с приложением документов, указанных в Перечне и удостоверенных электронной цифровой подписью.";

пункт 7 изложить в следующей редакции:

"7. Услугодатель из соответствующих государственных цифровых систем, через шлюз "цифрового правительства" (далее – ШЭП) и из сервиса цифровых документов получает сведения:

1) о государственной регистрации (перерегистрации) услугополучателя в качестве юридического лица либо индивидуального предпринимателя;

2) удостоверяющие право собственности или договора аренды, или договора безвозмездного пользования недвижимым имуществом (ссуды), или доверительного управления имуществом, или договора государственно-частного партнерства (в случае наличия сведений в ШЭП);

3) о наличии среднего образования (техническое или профессиональное образование).";

пункт 15 изложить в следующей редакции:

"15. Разрешительный контроль проводится с применением аудио-, фото-или видеофикасации, записи сохраняются во внутренней цифровой системе услугодателя "портал лицензирования".";

пункт 18 изложить в следующей редакции:

"18. Услугодатель обеспечивает внесение данных в цифровую систему мониторинга оказания государственных услуг в соответствии с подпунктом 11) пункта 2 статьи 5 Закона.";

приложения 1 и 2 к приказу изложить в новой редакции согласно приложению 2 и 3 к настоящему приказу;

приложение 1 к правилам изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящему приказу.

3. Комитету автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

5. Настоящий приказ вводится в действие по истечении шестидесяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Министр транспорта Республики Казахстан

Н. Сауранбаев

"СОГЛАСОВАНО"
Министерство внутренних дел
Республики Казахстан

"СОГЛАСОВАНО"
Министерство искусственного
интеллекта и цифрового развития
Республики Казахстан

"СОГЛАСОВАНО"
Министерство национальной экономики
Республики Казахстан

	Приложение 1 к приказу Министр транспорта Республики Казахстан от 14 августа 2026 года № 212
	Приложение 2 к Правилам организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований

"__" _______ 20__ года №___

Акт проверки диагностических карт

Заседание рабочей группы по проведению мониторинга сведений, предоставленных операторами/центрами/стационарными линиями технического осмотра о результатах проведения обязательного технического осмотра в Единую цифровую систему обязательного технического осмотра" (далее ЕИС "Техосмотр")

В ходе заседания рабочей группы были рассмотрены сведения о результатах проведения обязательного технического осмотра, предоставивших в ЕИС "Техосмотр" следующими операторами/центрами/стационарными линиями технического осмотра:

№	ЦТО	Номера диакарт	Количество проверенных ДК	Номера ДК с нарушениями	Количество ДК с нарушениями	Тип Нарушения	Статус
1							Скачать

Заключение:

Заключение: в результате проверки, рабочей группой принято решение, что сведения, предоставленные оператором/центром/стационарной линией о результатах проведения обязательного технического осмотра в ЕИС "Техосмотр" от ___ операторов технического осмотра недостоверны.

Итого проверено ___ ДК из них с нарушениями составляет ____ ДК.

Ввиду этого, в уполномоченный орган в сфере технического осмотра Республики Казахстан будет направлено рекомендательное письмо о выявленных признаках нарушений правил проведения технического осмотра.

Члены рабочей группы:

№	ФИО	Должность	Подпись
1
2
3

	Приложение 2 к приказу Министр транспорта Республики Казахстан от 14 августа 2026 года № 212
	Приложение 1 к приказу исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 16 мая 2025 года № 152 Форма

Заявление для получения разрешения на осуществление деятельности оператора технического осмотра

В ________________________________________________________________________
(полное наименование услугополучателя)

Адрес юридического лица ________________________________________ (почтовый индекс, страна, область, город, район, населенный пункт, наименование улицы, номер дома/здания (стационарного помещения)

Электронная почта ______________________________________________

телефоны ______________________________________________________

1. Сведения о недвижимом имуществе для открытия стационарной линии технического осмотра. Помещения или здания на праве собственности или договора аренды, или договора безвозмездного пользования недвижимым имуществом (ссуды), или доверительного управления имуществом, или договора государственно-частного партнерства:

Сведения о регистрации объекта недвижимости (производственной базы):

1) Кадастровый номер ___________________________________________

2) Местоположение _____________________________________________

3) Номер договора об аренде______________________________________

4) Дата договора об аренде ______________ (указывается срок договора)

2. Сведения о транспортном средстве для открытия мобильной линии технического осмотра государственный номер автотранспортного средства и марка автомобиля.

3. Станция оснащена необходимым оборудованием для выполнения заявленного вида деятельности:

роликовый тормозной стенд;

люфтомер; газоанализатор и дымомер;

электронный прибор проверки света фар;

тестер для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески;

линейка; рулетка; штангенциркуль; секундомер; прибор для проверки герметичности газовой системы питания транспортных средств;

прибор для проверки светопропускания стекол;

шумомер.

имеется, описание________________________________________________

4. Наличие квалифицированного персонала для работы на применяемом оборудовании согласно штатного расписания предприятия:

1) фамилия, имя, отчество (при его наличии) _________________________

2) работает в данной организации с __________ (указать число, месяц, год)

3) аттестован, обучен на предприятии (дата, месяц, год) _______________

5. Недвижимое здание с оборудованием, соответствующее требованиям СТ РК 1811-2018 "Автомототранспортные средства" "Обязательный технический осмотр" при открытии стационарной линии технического осмотра (с приложением в количестве 10 фотографий здания с наружи и внутри).

6. Транспортное средство с оборудованием, соответствующее требованиям СТ РК 1811 при открытии мобильной линии технического осмотра (с приложением в количестве 10 фотографий с наружи и внутри). имеется, описание ________________________________________________

7. Наличие и достоверность предоставленных документов подтверждает заявитель.

8. Услугополучатель согласен на использование персональных данных ограниченного доступа, составляющих охраняемую законом тайну, содержащихся в цифровых системах, при выдаче разрешения. _______________________________________________________________

Руководитель _______ ___________________________________________

(подпись) (фамилия, имя, отчество (при его наличии)

Дата заполнения: "___" _________ 20 _____года

	Приложение 3 к приказу Министр транспорта Республики Казахстан от 14 августа 2026 года № 212
	Приложение 2 к приказу исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 16 мая 2025 года № 152

Разрешительные требования и перечень документов, подтверждающих соответствие им

1	Требования включает наличие	Соответствие требованиям	Примечание
2	для юридических лиц и индивидуальным предпринимателям - помещения или здания на праве собственности или договора аренды, или договора безвозмездного пользования недвижимым имуществом (ссуды), или доверительного управления имуществом, или договора государственно-частного партнерства, соответствующего стандартам организации обязательного технического осмотра	недвижимое имущество должно соответствовать требованиям СТ РК 1811–2018 "Автомототранспортные средства" "Обязательный технический осмотр"	сведения о документах, удостоверяющих право собственности услугодатель получает из цифровой системой "Единый государственный кадастр недвижимости", интегрированной базой данных "Е лицензирование", за исключением договоров аренды, договора безвозмездного пользования недвижимым имуществом (ссуды), договоров доверительного управления имуществом, договора государственно-частного партнерства заключенных на срок менее одного года, которые предоставляются в виде электронной копии документа
3	для юридических лиц и индивидуальным предпринимателям – функционирующего оборудования, аппаратуры и инструментария, приборов, транспортных и других средств (при необходимости), согласно стандартам организации обязательного технического осмотра	оборудование должно соответствовать требованиям СТ РК 1811-2018 "Автомототранспортные средства" "Обязательный технический осмотр"
4	квалифицированного работника оператора технического осмотра, осуществляющий проведение обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним	работник должен иметь среднее образование (техническое или профессиональное образование), или сертификат об окончании курса специалиста технического осмотра	сведения о среднем образовании услугодатель получает из цифровой системы Министерства просвещения Республики Казахстан (сведения с 2015 года), за исключением лиц, окончивших до 2015 года, а также лица окончивших за пределами территории Республики Казахстан, которые предоставляют электронную копию документа об образовании
5	оборудования и средства измерений: роликовый тормозной стенд; люфтомер; газоанализатор и дымомер; электронный прибор проверки света фар; тестер для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески; линейка; рулетка; штангенциркуль; секундомер; прибор для проверки герметичности газовой системы питания транспортных средств; прибор для проверки светопропускания стекол; шумомер	оборудование должно соответствовать требованиям СТ РК 1811-2018 "Автомототранспортные средства" "Обязательный технический осмотр"	все оборудования должны иметь сертификаты о поверке, которые предоставляются в виде электронной копии документа

	Приложение 4 к приказу Министр транспорта Республики Казахстан от 14 августа 2026 года № 212
	Приложение 1 к Правилам осуществления разрешительных процедур и правила осуществления деятельности операторов технического осмотра

Перечень основных требований к оказанию государственной услуги "Выдача разрешения на деятельность оператора технического осмотра"

1	Наименование государственной услуги	"Выдача разрешения на деятельность оператора технического осмотра".
2	Наименование подвида (при наличии) государственной услуги	Отсутствует
3	Наименование услугодателя, соуслугодателя	Территориальные органы Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Министерства транспорта Республики Казахстан
4	Способы предоставления государственной услуги и ее подвидов (при наличии)	Прием и выдача через веб-портал "цифрового правительства" www.egov.kz, www.elicense.kz
5	Срок оказания государственной услуги и ее подвидов (при наличии)	С момента сдачи пакета документов выдача разрешения на деятельность оператора технического осмотра либо мотивированного ответа об отказе в оказании государственной услуги – 8 (восемь) рабочих дня
6	Форма оказания государственной услуги и ее подвидов (при наличии)	Электронная (частично цифровизированная)
7	Результат оказания государственной услуги и ее подвидов (при наличии)	Разрешение на деятельность оператора технического осмотра либо мотивированный ответ об отказе в оказании государственной услуги
8	Размер платы, взимаемой с услугополучателя при оказании государственной услуги и ее подвидов (при наличии), и способы ее взимания в случаях, предусмотренных законодательством Республики Казахстан	Бесплатно
9	График работы услугодателя, Государственной корпорации и объектов информации	1) услугодателя – с понедельника по пятницу включительно, с 8.00 до 17.30 часов с перерывом на обед с 12.00 часов до 13.30 часов, кроме выходных и праздничных дней согласно трудовому законодательству Республики Казахстан. Для инспекций транспортного контроля по городу Шымкент, Жамбылской, Северо-Казахстанской, Западно-Казахстанской и Акмолинской областям режим работы: с 9.00 до 18.30 часов, с перерывом на обед с 13.00 до 14.30 часов, кроме выходных и праздничных дней согласно трудовому законодательству Республики Казахстан. 2) портала – круглосуточно, за исключением технических перерывов в связи с проведением ремонтных работ. При обращении услугополучателя после окончания рабочего времени, в выходные и праздничные дни согласно трудовому законодательству Республики Казахстан, прием заявлений и выдача результатов оказания государственной услуги осуществляется следующим рабочим днем. Государственная услуга оказывается по месту регистрации услугополучателя.
10	Перечень документов и сведений, истребуемых у услугополучателя для оказания государственной услуги и ее подвидов (при наличии)	1) Заявление в электронной форме, удостоверенное электронной цифровой подписью. 2) Разрешительные требования и перечень документов, подтверждающих соответствие им согласно приложению 2 к приказу. 3) Сведения о документах удостоверения личности, о государственной регистрации (перерегистрации) юридического лица, недвижимости находящего на праве собственности, о наличии среднего образования (техническое или профессиональное образование) содержащиеся в государственных цифровых системах, услугодатель получает из соответствующих государственных цифровых систем через шлюз цифрового правительства.
11	Основания для отказа в оказании государственной услуги и ее подвидов (при наличии), установленные законами Республики Казахстан	1) несоответствие услугополучателя и (или) представленных материалов, объектов, данных и сведений, необходимых для оказания государственной или социально ответственной услуги, требованиям, установленным настоящими Правилами; 2) в отношении услугополучателя имеется вступившее в законную силу решение (приговор) суда о запрещении деятельности или отдельных видов деятельности, требующих получения определенной государственной или социально ответственной услуги; 3) в отношении услугополучателя имеется вступившее в законную силу решение суда, на основании которого услугополучатель лишен специального права, связанного с получением государственной или социально ответственной услуги. 4) отсутствие согласия услугополучателя, предоставляемого в соответствии со статьей 8 Закона Республики Казахстан "О персональных данных и их защите", на доступ к персональным данным ограниченного доступа, которые требуются для оказания государственной или социально ответственной услуги.