ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 191 "Об утверждении Правил хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11678) следующие изменения:
преамбулу изложить в следующей редакции:
"В соответствии с подпунктом 41-45) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" ПРИКАЗЫВАЮ:";
в Правилах хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях в гражданской авиации Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом:
пункт 1 изложить в следующей редакции:
"1. Настоящие Правила хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 41-45) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" и определяют порядок хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации (далее – ОГА) Республики Казахстан.";
пункт 3 изложить в следующей редакции:
"3. Термины и определения, используемые в настоящих Правилах:
1) авиаГСМ – общее наименование топлив, масел, смазок и специальных жидкостей всех марок, применяемых при эксплуатации авиационной техники;
2) нормативные документы по стандартизации авиаГСМ (далее – НД авиаГСМ) – документы, устанавливающие нормы, правила, характеристики, принципы, касающиеся деятельности в области авиаГСМ или ее результатов;
3) паспорт качества – документ, выдаваемый лабораторией ГСМ при положительных результатах проведенного анализа показателей качества авиаГСМ и удостоверяет, что принятый на склад продукт пригоден к выдаче на заправку воздушных судов гражданской авиации.";
приложение 1 изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему приказу;
в приложении 2 к указанным Правилам:
пункты 56, 57 изложить в следующей редакции:
"56. Прием, хранение, выдача и контроль качества противообледенительных жидкостей осуществляется в соответствии с приказом исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 7 марта 2023 года № 141 "Об утверждении Правил по противообледенительной защите воздушного судна на земле" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 32037).
57. Проверку показателей качества противообледенительных жидкостей допускается проводить лабораторией ГСМ аэропорта, имеющей свидетельство об оценке состояния измерений или в лаборатории, имеющей аттестат аккредитации на данный вид измерений.";
пункт 59 исключить;
пункт 65 изложить в следующей редакции:
"65. Закупки ГСМ и специальных жидкостей в аэропорты и авиакомпании создаются с запасом, которые нормированы по количеству и по срокам хранения. Пластичные смазки, жидкость для гидросистем, синтетические смазочные масла, поставляемые на склады организаций по топливообеспечению аэропортов и авиакомпаний, хранятся в мелкой таре массой от 1 – 20 кг. Топлива, бензины, минеральные масла, ПВК жидкости, поступающие в цистернах или танкерах, хранят в металлических горизонтальных и вертикальных резервуарах.".
2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
исполняющий обязанности
Министра транспорта
Республики Казахстан
|
М. Калиакпаров
|
"СОГЛАСОВАНО"
Министерство по чрезвычайным ситуациям
Республики Казахстан
"СОГЛАСОВАНО"
Министерство энергетики
Республики Казахстан
| |
Приложение к приказу
исполняющий обязанности
Министра транспорта
Республики Казахстан
от 18 декабря 2025 года № 425 |
| |
Приложение 1
к Правилам хранения,
подготовки к выдаче на заправку
и проведения контроля качества
авиационных горюче-смазочных
материалов и специальных
жидкостей в организациях
в гражданской авиации
Республики Казахстан |
Контроль качества авиаГСМ в организациях гражданской авиации Республики Казахстан
Виды контроля
|
ВХОДНОЙ
|
ПРИЕМНЫЙ
|
Анализы
|
Проверки
|
Периодичность
|
Основание для приема на склад
|
Анализы
|
Проверки
|
Периодичность
|
Основание для подготовки заправки
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
АВИАЦИОННЫЙ КЕРОСИН
|
Массовой плотности
|
Чистоты в приемном резервуаре и в средствах доставки. Внешнего вида. Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика)
|
При поступлении и приеме каждой партии
|
Решение по результатам выполнения анализа и проверок
|
Массовой плотности Фракционного состава. Вязкости. Кислотности. Температуры вспышки в закрытом тигле. Температуры начала кристаллизации.* Содержание фактических смол. ВКЩ Взаимодействие с водой
|
Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ
|
После окончания наполнения (приема). После каждого дозалива продуктов другой партии. Через 12 месяцев
|
Заключение Паспорта качества
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН
|
Массовой плотности
|
Чистоты в приемном резервуаре и средствах доставки. Цвета и прозрачности. Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика)
|
При поступлении и приеме каждой партии
|
Решение по результатам выполнения анализа и проверок
|
Массовой плотности Содержание ТЭС. Фракционного состава. Содержание фактических смол. Содержание ВКЩ
|
Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ
|
После окончания наполнения резервуара (окончание приема) Через 12 месяцев
|
Заключение Паспорта качества
|
ВИДЫ КОНТРОЛЯ
|
СКЛАДСКОЙ
|
АЭРОДРОМНЫЙ
|
Анализы
|
Проверки
|
Периодичность
|
Основание для приема на склад
|
Анализы
|
Проверки
|
Периодичность
|
Основание для подготовки заправки
|
АВИАЦИОННЫЙ КЕРОСИН
|
Массовой плотности Фракционного состава. Температуры вспышки в закрытом тигле Содержание водорастворимых кислот
|
Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа НД авиаГСМ на продукт и анализу пригодности
|
Через 6 месяцев
|
Заключение в журнале результатов анализа
|
Массовой плотности Содержание ПВК жидкости
|
Чистоты в расходном резервуаре, средствах очистки и заправки
|
В соответствии с разделом 4 настоящих Правил
|
Наличие контрольного талона
|
АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН
|
Массовой плотности. Октановое число ** Фракционного состава. Содержание фактических смол. Содержание ВКЩ
|
Чистоты в приемном резервуаре и средстве доставки. Цвета и прозрачности. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ
|
Через 6 месяцев
|
Заключение в журнале результатов анализа
|
Массовой плотности
|
Чистоты в расходном резервуаре, средствах очистки и заправки
|
В соответствии с разделом 4 настоящих Правил
|
Наличие контрольного талона
|
АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
|
Массовой плотности
|
Чистоты в приемном резервуаре и средстве доставки. Цвета и прозрачности. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ.
|
При поступлении и приме каждой партии
|
Решение по результатам выполнения анализа и проверок
|
Массовой плотности Содержание воды. Мехпримеси. Вязкости. Температуры вспышки в закрытом тигле (или закрытом) Коксуемость.*** Содержание ВКЩ.
|
Чистоты в резервуаре. Соответствие результата анализа паспорта изготовителя (поставщика) или требования на маслосмесь
|
После окончания приема (наполнения резервуара, приготовления маслосмеси). После каждого дозалива продуктом другой партии. Через 12 месяцев.
|
Заключение Паспорта Качества
|
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
|
Не проводится
|
Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика)
|
При поступлении и приеме каждой партии
|
Решение по результатам выполнения анализа и проверок
|
Внешний вид. Содержание воды. Содержание мехпримесей. Температура каплепадения**** Содержание свободных щелочей и органических кислот. Коллоидной стабильности (если предусмотрено ТУ)
|
Сохранности тары. Гарантийного срока.
|
При нарушении герметичности тары.
|
Паспорта изготовителя (поставщика). Паспорт качества
|
ПВК ЖИДКОСТИ
|
Массовой плотности. Содержан. воды. Содержан. раст. загр. Содержан. раствори. металлов.
|
Внешнего вида. Сопроводительной документации. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика). Паспорта изготовителя (поставщика). Отсутствия остатков ПВКЖ в приемном трубопроводе.
|
При поступлении и приеме каждой партии
|
Решение по результатам выполнения анализа и проверок
|
Массовой плотности. Содержание воды. Показатель преломления. Содержание раст.загр. Внешний вид. Наличие растворимых загрязнений. Содержание растворимых соединений металлов. Мехпримеси.
|
Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика)
|
После окончания наполнения резервуара (окончания приема) После каждого дозалива продуктом другой партии. Через 6 месяцев.
|
Заключение Паспорта качества
|
АВИА МАСЛА
|
Массовой плотности. Вязкости. Температуры вспышки в открытом (закрытом) тигле Содержание ВКЩ.
|
Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа требованиям ТУ, НД авиаГСМ или требованиям на масло смесь. Соответствия анализу пригодности.
|
Через 6 месяцев. При принятии решения о расходовании в промежутке между проведением приемного и складского контролей.
|
Заключение анализа пригодности.
|
Массовой плотности.
|
Чистоты в расходном резервуаре (бойлере маслостанции), МЗ.
|
|
Наличие контрольного талона.
|
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ
|
Не проводится.
|
Сохранности тары. Гарантийного срока.
|
1 раз в 10 дней.
|
Решение по результатам выполнения проверок
|
Не проводится.
|
Не проводится.
|
Не проводится.
|
Паспорт изготовителя (поставщика)
|
ПВК ЖИДКОСТИ
|
Массовой плотности. Содержании воды.
|
Внешнего вида. Соответствие результатов анализа НД авиаГСМ на продукт и анализу пригодности к выдаче
|
Через 3 месяца. При принятии решения о начале расходовании в промежутке между проведением приемного и складского контролей
|
Заключение анализа пригодности.
|
Не проводится.
|
Не проводится.
|
Не проводится.
|
Решение по результатам анализа.
|
РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
|
Не проводится
|
Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика). Сохранность тары.
|
При приеме каждой тары.
|
Решение по результатам выполнения проверок
|
Массовой плотности. Внешнего вида. Вязкости при 50 0С. Температуры вспышки в открытом тигле. Содержание мехпримесей и воды. Кислотного числа.
|
Сохранности тары. Гарантийного срока.
|
При нарушении герметичности тары.
|
Паспорта изготовителя (поставщика). Заключение Паспорта качества
|
РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ
|
Не проводится
|
Сохранности тары. Гарантийного срока.
|
1 раз в 10 дней.
|
Решение по результатам выполнения проверок
|
Не проводится.
|
Не проводится.
|
Не проводится.
|
Паспорт изготовителя (поставщика)
|
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
|
Виды контроля
|
При приҰмке противообледенительных жидкостей (пробы, отобранные из каждой партии)
|
Проверки качества противообледенительных жидкостей проводятся перед началом и в течение сезона противообледенительной обработки (пробы, отбираются из резервуаров (емкостей), в которых хранилась жидкость, из форсунок и баков используемой противообледенительной машины, из емкостей в случае подозрения на загрязнение находящейся в них жидкости в соответствии с Приказом исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 7 марта 2023 года № 141 "Об утверждении Правил по противообледенительной защите воздушного судна на земле")
|
Анализы
|
Проверки
|
Периодичность
|
Основание для приема на склад
|
Анализы
|
Проверки
|
Периодичность
|
Основание для применения
|
1) внешний вид жидкости;
2) показатель преломления;
3) pH (водородный показатель);
4) анализ вязкости для жидкостей типов II, III и IV.
|
1) Наличие и соответствие паспортов качества, сертификатов соответствия жидкостей;
2) наименование (марка)
поставляемой жидкости соответствует этикеткам продукта каждой емкости;
3) концентрация поставляемой жидкости соответствует этикеткам продукта для каждой емкости;
4) наличие сертификат очистки контейнера (на каждый контейнер) от производителя жидкости
5) соответствие результатов лабораторных анализов показателей жидкости установленным требованиям
|
При поступлении и приеме каждой партии.
|
Заключение лаборатории. Решение по результатам выполнения проверок
|
1) внешний вид жидкости;
2) показатель преломления;
3) pH (водородный показатель);
4) анализ вязкости для жидкостей типов II, III и IV.
|
Результатов лабораторных анализов установленным требованиям
|
Перед началом и не менее 1-го раза в течение сезона противообледенительной обработки и в случае подозрения на загрязнение жидкости
|
Заключение лаборатории. Решение по результатам выполненных проверок
|
ПРИМЕЧАНИЯ.
* определяется: при смешанных (последовательных) перекачках по магистральному трубопроводу различных видов авиаГСМ и водных перевозках, когда проверенный показатель соответствует требованиям НД авиаГСМ, но имеются расхождения, выходящие за пределы воспроизводимости между результатами анализа лаборатории ГСМ авиапредприятия и данными паспорта изготовителя (поставщика); в авиапредприятиях, расположенных в районе I (НД авиаГСМ)
** анализ проводится после истечение 1 года хранения
*** определяется для масел для поршневых двигателей
*** определяется для защитных и уплотнительных смазок.
ВНИМАНИЕ!
Настоящая таблица представляет собой составную часть технологического процесса подготовки авиаГСМ к выдаче на заправку и предназначена для инженерно-технических работников, непосредственно выполняющих перечисленные операции в соответствии с должностными инструкциями и обязанностями, и является внутренним документом авиапредприятия.