О внесении дополнений в приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 2 августа 2019 года № 612 "Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом"

Приказ и.о. Министра транспорта Республики Казахстан от 14 октября 2026 года № 280. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 14 октября 2026 года № 40170

      Примечание ИЗПИ!
      Порядок введения в действие настоящего приказа см. п. 4.

      ПРИКАЗЫВАЮ:

      1. Внести в приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 2 августа 2019 года № 612 "Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 19188) следующие дополнения:

      в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом, утвержденных указанным приказом:

      пункт 4 дополнить подпунктом 5-1) следующего содержания:

      "5-1) пропускная способность участка инфраструктуры – максимальное количество поездов и пар поездов, которые могут быть пропущены по участку инфраструктуры за расчетный период времени (сутки) в зависимости от технических и технологических возможностей инфраструктуры, подвижного состава и способов организации движения поездов с учетом пропуска поездов различных категорий;";

      дополнить пунктами 21-1, 21-2 и 21-3 следующего содержания:

      "21-1. Очередность рассмотрения заявок (планов) грузоотправителей и осуществления перевозок грузов в условиях недостаточности пропускной способности участка инфраструктуры определяется в соответствии с пунктами 21-2 и 21-3 настоящих Правил.

      21-2. При недостаточности пропускной способности участка инфраструктуры на конкретном направлении движения поездов перевозчик обеспечивает рассмотрение, согласование заявок грузоотправителей и оказание услуг по перевозке грузов в следующей очередности:

      1) перевозки:

      осуществляемые для восстановления движения поездов и тушения пожаров;

      грузов для устранения последствий чрезвычайных ситуаций социального, природного и техногенного характера при введении чрезвычайного и военного положения согласно Законам Республики Казахстан "О военном положении", "О мобилизационной подготовке и мобилизации" и "О гражданской защите";

      специальные и воинские;

      2) контейнерные перевозки во всех видах сообщений;

      3) международные транзитные перевозки грузов;

      4) перевозки во внутриреспубликанском и экспортном сообщениях грузов высоких переделов, предусмотренных Перечнем приоритетных товаров, утвержденным приказом исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 мая 2022 года № 306 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 28264), а также энергетических углеводородных грузов в специализированном подвижном составе согласно Тарифному прейскуранту Перевозчика;

      5) перевозки скоропортящихся грузов и грузов, предусмотренных Перечнем социально значимых продовольственных товаров, утвержденным приказом Министра торговли и интеграции Республики Казахстан от 23 декабря 2025 года № 362-НҚ, а также перевозки угля для энергопредприятий и коммунально-бытового сектора в период отопительного сезона;

      6) перевозки сырьевых грузов, комплектующих, оборудования в адрес отечественных производителей (заводов), необходимых для выпуска продукции и/или обеспечения непрерывности производства;

      7) экспортные перевозки сырьевых энергетических грузов в универсальном железнодорожном подвижном составе;

      8) перевозки грузов, не вошедших в вышеизложенный перечень.

      21-3. При наличии нескольких запросов об оказании услуг по перевозке грузов, относящихся к перевозкам одной очередности, одновременное удовлетворение которых ограничено пропускной способностью инфраструктуры, распределение доступной пропускной и провозной способности магистральной железнодорожной сети между такими заявками осуществляется перевозчиком в автоматизированном режиме с применением коэффициента пропорциональности.

      Коэффициент пропорциональности рассчитывается как отношение доступной пропускной и провозной способности участка инфраструктуры к суммарному заявленному объему перевозок данной категории очередности на конкретном направлении.

      В случае если объем перевозки, рассчитанный с применением коэффициента пропорциональности, превышает пропускную способность участка инфраструктуры, перевозчик предлагает грузоотправителю альтернативный маршрут или иной период перевозки.

      До 5% пропускной и провозной способности по каждой категории очередности резервируется для согласования заявок, поданных после завершения планового периода.".

      2. Комитету железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

      1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

      2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

      3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

      4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении шестидесяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

      Исполняющий обязанности
Министра транспорта
Республики Казахстан
М. Калиакпаров

      "СОГЛАСОВАНО"
Министерство сельского хозяйства
Республики Казахстан

      "СОГЛАСОВАНО"
Агентство по защите и развитию конкуренции
Республики Казахстан

      "СОГЛАСОВАНО"
Министерство промышленности и строительства
Республики Казахстан

      "СОГЛАСОВАНО"
Министерство торговли и интеграции
Республики Казахстан

      "СОГЛАСОВАНО"
Комитет национальной безопасности
Республики Казахстан

      "СОГЛАСОВАНО"
Министерство национальной экономики
Республики Казахстан

      "СОГЛАСОВАНО"
Министерство энергетики
Республики Казахстан

"Теміржол көлігімен жүктерді тасымалдау қағидалары бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің 2019 жылғы 2 тамыздағы № 612 бұйрығына толықтырулар енгізу туралы

Қазақстан Республикасы Көлік министрінің м.а. 2026 жылғы 14 қазандағы № 280 бұйрығы. Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде 2026 жылғы 14 қазанда № 40170 болып тіркелді

      БҰЙЫРАМЫН:

      1. "Теміржол көлігімен жүктерді тасымалдау қағидалары бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің 2019 жылғы 2 тамыздағы № 612 бұйрығына (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 19188 болып тіркелген) мынадай толықтырулар енгізілсін:

      Көрсетілген бұйрықпен бекітілген Теміржол көлігімен жүк тасымалдау қағидаларында:

      4-тармақ мынадай мазмұндағы 5-1) тармақшамен толықтырылсын:

      "5-1) инфрақұрылым учаскесінің өткізу қабілеті – инфрақұрылымның, жылжымалы составтың техникалық және технологиялық мүмкіндіктеріне және әртүрлі санаттардағы поездарды өткізуді ескере отырып, поездардың қозғалысын ұйымдастыру тәсілдеріне қарай, есепті уақыт кезеңі (тәулік) ішінде инфрақұрылым учаскесі бойынша өткізілуі мүмкін поездар мен поезд жұптарының ең жоғары саны;";

      мынадай мазмұндағы 21-1, 21-2 және 21-3-тармақтармен толықтырылсын:

      "21-1. Инфрақұрылым учаскесінің өткізу қабілеті жеткіліксіз болған жағдайда жүк жөнелтушілердің өтінімдерін (жоспарларын) қарау және жүктерді тасымалдауды жүзеге асыру кезектілігі осы Қағидалардың 21-2 және 21-3-тармақтарына сәйкес айқындалады.

      21-2. Пойыздар қозғалысының нақты бағыты бойынша инфрақұрылым учаскесінің өткізу қабілеті жеткіліксіз болған кезде тасымалдаушы жүк жөнелтушілердің өтінімдерін қарауды, келісуді және жүктерді тасымалдау жөніндегі қызметтерді мынадай кезектілікпен көрсетуді қамтамасыз етеді:

      1) мынадай тасымалдар:

      пойыздар қозғалысын қалпына келтіру және өрттерді сөндіру үшін жүзеге асырылатын;

      Қазақстан Республикасының "Соғыс жағдайы туралы", "Жұмылдыру дайындығы мен жұмылдыру туралы" және "Азаматтық қорғау туралы" заңдарына сәйкес төтенше және соғыс жағдайы енгізілген кезде әлеуметтік, табиғи және техногендік сипаттағы төтенше жағдайлардың салдарын жою үшін қажетті жүктерді тасымалдау;

      арнаулы және әскери тасымалдар;

      2) қатынастың барлық түрлерінде контейнерлік тасымалдар;

      3) жүктердің халықаралық транзиттік тасымалдары;

      4) Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің міндетін атқарушының 2022 жылғы 30 мамырдағы № 306 (нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 28264 болып тіркелген) бұйрығымен бекітілген Басым тауарлар тізбесінде көзделген жоғары өңдеу деңгейіндегі өнімдерді ішкі республикалық және экспорттық қатынастарда тасымалдау, сондай-ақ Тасымалдаушының тарифтік прейскурантына сәйкес мамандандырылған жылжымалы құрамда энергетикалық көмірсутек жүктерін тасымалдау;

      5) тез бұзылатын жүктерді және Қазақстан Республикасы Сауда және интеграция министрінің 2025 жылғы 23 желтоқсандағы № 362-НҚ бұйрығымен бекітілген әлеуметтік маңызы бар азық-түлік тауарларының тізбесіне енгізілген жүктерді тасымалдау, сондай-ақ жылыту маусымы кезеңінде энергетикалық кәсіпорындар мен коммуналдық-тұрмыстық сектор үшін көмір тасымалдау;

      6) өнім өндіру және/немесе өндірістің үздіксіздігін қамтамасыз ету үшін қажетті шикізат жүктерін, жинақтауыштарды, жабдықтарды отандық өндірушілерге (зауыттарға) тасымалдау;

      7) әмбебап теміржол жылжымалы құрамында энергетикалық шикізат жүктерін экспортқа тасымалдау;

      8) жоғарыда көрсетілген тізбеге енгізілмеген жүктерді тасымалдау.

      21-3. Бір кезектілік санатына жататын жүк тасымалдау қызметтерін көрсетуге қатысты бірнеше өтінім болған кезде және оларды бір мезгілде қанағаттандыру инфрақұрылымның өткізу қабілетімен шектелген жағдайда, мұндай өтінімдер арасында магистральдық теміржол желісінің қолжетімді өткізу және тасымалдау қабілетін бөлу тасымалдаушы тарапынан пропорционалдық коэффициентін қолдана отырып, автоматтандырылған режимде жүзеге асырылады.

      Пропорционалдылық коэффициенті инфрақұрылым учаскесінің қолжетімді өткізу және тасымалдау қабілетінің нақты бағыт бойынша кезектіліктің осы санаты бойынша мәлімделген тасымалдардың жиынтық көлеміне қатынасы ретінде есептеледі.

      Пропорционалдылық коэффициентін қолдана отырып есептелген тасымалдау көлемі инфрақұрылым учаскесінің өткізу қабілетінен асып кеткен жағдайда, тасымалдаушы жүк жөнелтушіге баламалы маршрутты немесе тасымалдаудың өзге кезеңін ұсынады.

      Әрбір кезектілік санаты бойынша өткізу және тасымалдау қабілетінің 5%-ға дейінгі бөлігі жоспарлы кезең аяқталғаннан кейін берілген өтінімдерді келісу үшін резервке қойылады.".

      2. Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитеті заңнамада белгіленген тәртіппен:

      1) осы бұйрықты Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркеуді;

      2) осы бұйрық ресми жарияланғаннан кейін оны Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің интернет-ресурсында орналастыруды қамтамасыз етсін.

      3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау жетекшілік ететін Қазақстан Республикасының Көлік вице-министріне жүктелсін.

      4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік алпыс күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

      Қазақстан Республикасы
Көлік министрінің міндетін атқарушы
М. Калиакпаров


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Ауыл шаруашылығы министрлігі


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Бәсекелестікті қорғау және дамыту агенттігі


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Сауда және интеграция министрлігі


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Ұлттық қауіпсіздік комитеті


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Ұлттық экономика министрлігі


      "КЕЛІСІЛДІ"

      Қазақстан Республикасы

      Энергетика министрлігі